Коммутационная аппаратура является наиболее массовым элементом любой электрической системы и ее отказы приводят к потере работоспособности бортовой системы. Большая часть этих агрегатов по своей конструкции состоит из контактных групп (подвижные и неподвижные контакты), из кинематики замыкания и размыкания этих контактов (в некоторых агрегатах имеются электромагниты для привода в действие кинематики). В подавляющем большинстве на указанных элементах возникают одинаковые дефекты независимо от того, в каком агрегате они работают, и в какой системе работает агрегат.
Для установления отказавшего элемента необходимо провести ряд контрольных операций в строго определенной последовательности для того, чтобы не утратить дефект или не привнести новый.
Авиационные коммутационные аппараты классифицируются по принципу действия и функциональному назначению на электромеханические с ручным управлением (выключатели, кнопки, АЗС); с механическим приводом (микровыключатели, микропереключатели); электромагнитные коммутационные (коммутирующие реле, контакторы, выключатели) и измерительные реле (напряжения, тока, времени, поляризованные). Каждая из групп может быть разделена на устройства открытого, пылевлагозащищенного (герметизированного) или герметичного исполнения.
Для оформления заказа свяжитесь с нами.
Кнопки
Кнопки предназначены для ручного включения, выключения и переключения электрических цепей постоянного тока с омической и индуктивной нагрузкой. Кнопки представляют собой устройства нажимного действия и применяются для кратковременного управления цепями незначительной мощности. Наибольшее распространение получили кнопки следующих типов: К, КР,КНР, КНЗ. КПН, КУ ПК,КФЛ, КЛ, КГ, КП. В обозначениях буквы расшифровываются следующим образом: К - кнопки, НР - с замыкающими контактами, НЗ - с размыкающими контактами, Г - герметичного исполнения.
Для оформления заказа свяжитесь с нами.
Выключатели и переключатели
Выключатели и переключатели предназначены для ручного включения, выключения и переключения электрических цепей. По числу одновременно коммутируемых цепей выключатели и переключатели делятся на одно-, двух- и трехполюсные, по принципу работы - на перекидные, имеющие только фиксированные положения контактов и ручек, нажимные и комбинированные. Для возврата ручки нажимного переключателя в исходное положение не требуется приложения обратного усилия, возврат обеспечивается кинематической схемой. По числу позиций переключатели подразделяют на трех- и четырехпозиционные с одной, двумя или тремя нажимными позициями, остальные позиции - перекидные, с нейтралью и без нее. Основные типы выключателей, применяемые в авиации: В, ВГ, ВК, ВН, ВНТ, ВНТК, ВНГ, ВТ, ВТК. Буквы в обозначениях расшифровываются следующим образом: В - выключатель, Г - герметичный, К - концевой; Н - нажимной. Примеры обозначений: В-45, ВГ-15, ВК1-140, ВН-45, ВНГ-15, 2ВТ, 3ВТК. Концевые выключатели предназначены для установки в различных агрегатах и непосредственно на ЛА в качестве ограничителей и устройств, коммутирующих электрические цепи блокировки и сигнализации.
Для оформления заказа свяжитесь с нами.
Бортовая защитная аппаратура
Назначение аппаратуры - защита бортовых сетей летательных аппаратов от недопустимых по величине и времени протекания токовых перегрузок и токов короткого замыкания.
Для оформления заказа свяжитесь с нами.
Бортовая защитная аппаратура включает в себя:
- предохранители плавкие на номинальные токи от 200 до 400А;
- рычажные автоматы защиты сети двухполюсные на напряжение 27В постоянного тока силой от 0,5 до 50А;
- рычажные автоматы защиты сети однополюсные на напряжение 27В постоянного тока силой от 60 до 250А;
- рычажные автоматы защиты сети трехполюсные на напряжение 200В переменного тока частотой 400Гц и силой от 75 до 300А;
- кнопочные автоматы защиты сети постоянного тока напряжением 27В или однофазного переменного тока напряжением 115В частотой 400Гц с номинальной силой тока от 1 до 20А и от 60 до 150А ;
- кнопочные автоматы защиты сети трехфазного переменного тока напряжением 200В частотой 400Гц на номинальную силу тока от 1 до 20А.
- бесконтактные автоматы защиты
Все выпускаемые автоматы защиты сети имеют механизм свободного расцепления, т.е. размыкают цепь независимо от того, удерживается или нет рычаг во включенном состоянии. Все автоматы защиты сети допускают кратковременное воздействие пусковых токов без отключения. Поставляемые заказчикам изделия проходят двухмесячный комплекс производственных испытаний на надежность. Число аварийных срабатываний автоматов защиты достигает 50-100. После срабатывания автомат приводится в исходное положение путем нажатия на кнопку включения. При малых габаритах и массе изделия имеют большие ресурсы и срок службы более 25 лет.
Для оформления заказа свяжитесь с нами.
Вы можете просмотреть перечень товаров на складе.
открыть перечень / скачать в архиве
|
В настоящий момент идет завершающий этап по сертификации качества менеджмента нашей компании международной сертификационной компанией Bureau Veritas для получения сертификата качества менеджмента компании по стандарту ISO 9001:2000
